Type 95 Ke-Go Light Tank

{h1}

Type 95 ke-go light tank blev designet til at være lettere og hurtigere end den tidligere type 89-model. Lær mere om denne historiske japanske tank.

Måske var den mest allestedsnærværende af alle kejserlige japanske tanke type 95 KE-GO Light Tank. Type 89 var oprindeligt beregnet til at være en let tank, men rustning og 57 millimeter pistol løftede den op i mellemklassen og gjorde det meget langsomt. Derfor begyndte designarbejdet i 1933 på en ny tank, der kunne holde trit med det nyoprettede mekaniserede infanteri.

Tankbillede Galleri

Næsten 1.250 af disse lette tanke blev bygget af Mitsubishi og andre under navnet HA-GO (militærbetegnelsen var KE-GO) mellem 1935 og 1942. De blev brugt i både kavaleri og infanteri roller på hver front i den store østasiatiske Krig.

Type 95 blev drevet af en forbedret luftkølet dieselmotor, som blev bygget af Mitsubishi, og som producerede 120 hestekræfter. Skroget var af jernbjælker konstruktion, passende forstærket og dækket med rustning til en maksimal tykkelse på 47 cm.

Vævede asbestgardiner foret interiøret for at beskytte de tre besætningsmedlemmer - chauffør, maskinskytte og tankkommandør - fra varme smidt ud af den luftkølede motor. Gardinet tjente også som en pude, når man kørte over jorden. Mellemrummet mellem gardinet og skrogvæggen har tilsyneladende tilladt luft at cirkulere. Føreren sad på højre side på forsiden bag en luge, der kunne åbnes. Maskinskytten sad til førerens venstre, og tankskibet sad eller stod i tårnet.

Type 95 var bevæbnet med en 37 mm hovedpistol samt to Type 6,5 mm maskinpistoler, den ene monteret i skroget og den anden i tårnet vendt mod bagsiden. 6.5mm maskingeværene blev udvekslet til mere kraftfulde 7.7mm Type 97-maskingeværer i 1941. Føreren var ansvarlig for lastning, sigter og fyring af hovedpistolen. Type 95-tanken transporterede to typer ammunition, type 94 højsprængstof og Type 94 rustningspiercing.

Fortsæt til næste side for at lære, hvilke ændringer der blev foretaget til Type 95 KE-GO Light Tank.

For mere information om tanke og militæret se:

  • Historiske Tankprofiler
  • Hvordan M1 Tanks arbejde
  • Hvordan den amerikanske hær arbejder
  • Hvordan USA Marines arbejder

Type 95 KE-GO Light Tank Modifikationer

Det mest karakteristiske træk ved Type 95 KE-GO Light Tank var dets simple ophængningssystem. Sporene blev drevet gennem forhjulet. To bogiehjul blev suspenderet på en enkelt bjælkevogn med to bellkrumme pr. Side. Der var to returhjul.

For al sin robusthed og enkel vedligeholdelse havde suspensionen en tendens til at pitche så hårdt på grov grund, at besætningen nogle gange fandt det umuligt at køre med enhver hastighed. I skrogens tætte grænser var bevægelsessyge ofte et problem.

Type 95 blev modificeret mere end nogen anden japansk tank. I 1943 blev Type 95'er udstyret med en 57mm pistol og omdesignet Type 3 KE-RI. Det følgende år blev flere Type 95'er modificeret ved at tilføje tårnet, der blev brugt på Type 97 medium tank og en 47mm pistol; den blev omdesignet type 4 KE-NU.

En amfibisk version, type 2 KA-MI, blev også bygget. Det bar et fjerde besætningsmedlem, der var ansvarlig for amfibiske præparater og to aftagelige pontoner. Denne amfibiske version blev primært brugt af Special Naval Landing Forces, men da den kom ind i tjeneste, var de fleste japanske amfibiske landingsoperationer over.

Type 2 KA-MI blev ramt af De Forenede Stater Marines og Army i Marshall og Mariana Islands, især i Guam, hvor den blev brugt - og stort set spildt - i statiske forsvarsstillinger.

En endelig modifikation, udpeget Type 98 KE-NI, rejste 31 miles i timen og var noget lettere end den originale Type 95, selv med sin tyngre (.62 inch) rustning. Det gik ind i produktionen i 1942, men kun ca. 200 blev fremstillet.

Ligesom Type 89 blev Type 95 og dens varianter brugt i alle teatre i den østøstasiatiske krig, primært til støtte for infanteri eller som kavaleri-rekognoscering og i mindre grad som raiding vehicles. Da krigen sluttede i august 1945, blev hundredvis af Type 95'er tilbage i Kina. De blev angiveligt brugt af Folkerepublikken Kinas hær under Koreakriget.

Fortsæt til næste side for at lære specifikationerne for Type 95 KE-GO Light Tank.

For mere information om tanke og militæret se:

  • Historiske Tankprofiler
  • Hvordan M1 Tanks arbejde
  • Hvordan den amerikanske hær arbejder
  • Hvordan USA Marines arbejder

Type 95 KE-GO Light Tank Specifikationer

Den japanske Type 95 KE-GO Light Tank blev designet til at ledsage mekaniserede infanteri kræfter i kamp. Men i anden verdenskrig endte mange type 95'er som stationære pillboxes modstandsdygtige amerikanske landingskræfter under Stillehavsøernes kampagne. Find specifikationer for Type 95 KE-GO Light Tank her:

Dato for service: 1935

Land: Kejserlige japan

Type: Light Tank

Mål: Længde, 4,38 m (14,4 ft); bredde, 2,06 m (6,75 ft); højde, 2,49 m (8,2 ft)

Kampvægt: 6,804 kg (7,5 tons)

Motor: Mitsubishi 6-cylindret luftkølet diesel

Bevæbning: En 37mm Type 94 hovedpistol; to 6,5 mm Type 91 maskingeværer, erstattet af to 7,7 mm Type 97 maskingeværer efter 1941

Mandskab: 3

Hastighed: 45 km / t (28 mph)

Rækkevidde: 250 km (155 mi)

Hindring / lønklasse: 0,8 m (2,6 ft)

For mere information om tanke og militæret se:

  • Historiske Tankprofiler
  • Hvordan M1 Tanks arbejde
  • Hvordan den amerikanske hær arbejder
  • Hvordan USA Marines arbejder


Video Supplement: How to Disable a Japanese Tank | Type 95 Ha-Go Light Tank | US Army Training Film | 1944.




DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com