Problemer Med Trafik: Børn Med Adhd Har Svært Ved At Krydse Gader

{h1}

Beslutningsprocessen er vanskelig for børn med adhd.

Børn med ADHD (ADHD) har større problemer med at undgå trafik, når de krydser gader end andre børn, foreslår en ny undersøgelse.

Forskere fra University of Alabama i Birmingham brugte et computergenereret gadekryds for at se, om 39 børn i alderen 7 til 10 år med ADHD krydsede gaden mindre sikkert end 39 ADHD-fri børn.

Tidligere undersøgelser har vist, at børn med ADHD har en større risiko for generelle skader, og voksne med ADHD har tendens til at være risikofyldte chauffører.

"Vi forventede, at børnene med ADHD måske ikke udviser den passende curbside-adfærd", siger studieledsforfatter Despina Stavrinos, en assisterende professor ved University of Alabama i Birmingham Injury Control Research Center.

Men børn med ADHD så begge veje, før de krydsede gaden, ligesom kontrolgruppen. Forskellen var, at de valgte at krydse under mere farlige forhold.

Tæt på at blive ramt

"Vi så for eksempel på, hvor meget tid de forlod for at spare. Hvornår kommer den næste bil derimod?" Stavrinos sagde. "De var temmelig tæt på at blive ramt."

Ungene i undersøgelsen blev behandlet på tre lokale klinikker, og de havde fået diagnosticeret klinisk ADHD. Børnene holdt op med at tage ADHD medicin mindst 24 timer før forsøgene. Forskere kontrolleret til forældreuddannelse og husstandsindkomst.

Forskerne spurgte først børnene om 25 fods afstand for at bestemme deres gennemsnitlige ganghastighed. Derefter akklimatiserede børnene til en virtuel gadekryds bestående af tre skærme og en trækarm.

På skærmen viste forskere en virtuel vej med trafik i begge retninger. For testen trak børnene trækanten ud på en trykplade, da de følte, at det var sikkert at krydse. Hvert barn gentog opgaven 15 gange.

Forskere brugte elektronik til at registrere barnets præstationer - tiden mellem køretøjer, antallet af hits og tætte opkald, den tid, der blev tilbage, og hvor længe barnet ventede at krydse gaden efter den sidste bil bestod. Video indfanget, hvor mange gange barnet kiggede venstre eller højre før krydsning.

ADHD-gruppen "viste passende curbside-adfærd, ligesom de typisk udviklende kontroller - børnene uden ADHD," sagde Stavrinos.

Børnene med ADHD så begge veje; Men de krydsede, da det var mindre sikkert. De krydsede, da hullerne i trafikken var mindre, og havde mindre tid til at spare, da de nåede til den anden side af gaden.

Forskelle i beslutningstagning

Forskellen er beslutningsprocessen, sagde Stavrinos. Børnene med ADHD syntes at erhverve alle de samme oplysninger som kontrollerne, men var mindre effektive til at behandle denne information.

Denne hjernefunktion, kaldet executive function ", er blevet defineret som et kerneunderskud i ADHD," sagde Stavrinos. "Vores undersøgelse er blandt de første til at overveje executive funktion i sammenhæng med fodgænger sikkerhed."

At executive dysfunktion spillede en rolle i risikable gadeovergange for børn med ADHD er ikke overraskende, sagde Russell Barkley, en klinisk professor i psykologi ved Medical University of South Carolina.

"ADHD er virkelig en uorden af ​​udøvende funktion," sagde Barkley. "Vi vidste det allerede."

Barkley forklarede, at executive dysfunktion hos personer med ADHD ofte påvirker selvbevidsthed, hæmning, arbejdshukommelse, selvmotivation og følelsesmæssig selvkontrol. Også personer med ADHD har en bevidsthed om tid, men har svært ved at bruge tid til deres egen adfærd.

"De begynder at krydse gaden og de har ti sekunder, men de virker som om de har hele tiden i verden," sagde Barkley. "De kan ikke bruge den følelse af tid til at programmere, hvad de skal gøre for at få det gjort. Tid er fjenden af ​​nogen med ADHD."

Brug af simulatorer er ikke perfekt, men det er en bevist, etisk acceptabel måde at trygt teste sandsynlig virkelige adfærd på, siger Barkley.

En svaghed er, at studieforfatterne ikke kontrollerede for IQ, sagde Barkley. Børn med ADHD score 7 til 10 point lavere på IQ test i gennemsnit, sagde han. "De ville have måttet IQ og derefter korrigeret for det statistisk," sagde han.

Undersøgelsen er nyttig, fordi det fortæller forældre, at træning af børn til at se begge veje, før man krydser en gade, er ikke nok. "Du skal overvåge ADHD børn meget mere end andre børn," sagde Barkley. "At sætte dem gennem en sikkerhedsklasse vil ikke ændre, at de er usikre."

Stavrinos aftalt.

I fremtiden håber Stavrinos at lave en lignende test med børn, mens de tager ADHD-medicin for at se, om deres gadeovergangsadfærd er mere sikker. Hun vil også gerne følge børnene i voksenalderen for at undersøge, om de bliver risikable drivere.

Give det videre: Krydsningsgader kan være mere farlige for børn med ADHD. Forældre til disse børn må muligvis overvåge dem nærmere.

Denne historie blev leveret af MyHealthNewsDaily, søsters websted til WordsSideKick.com. Følg MyHealthNewsDaily på Twitter @MyHealth_MHND.


Video Supplement: .




DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com