Tesla På Autopilot Går Ned I Parkeret Politibil

{h1}

En tesla sedan styrtede ned i en tom, parkeret politibil i laguna beach på tirsdag, mens de kørte på autopilot.

Tanken om, at selvkørende biler vil være meget sikrere end menneskelige chauffører, har i sidste ende haft et hit med en række autopilotkrascher, den seneste hændelse i Californien i denne uge.

En Tesla Sedan styrtede i tirsdag (29. maj) i en tom parkeret politibil i Laguna Beach, mens de kørte på semi-autonome autopiloter. Føreren der var baghjulet oplevede mindre skader, ifølge Associated Press.

Sergeant Jim Cota fra Laguna Beach Police Department sagde, at bilen var i alt, så han var taknemmelig, at ingen var i det, ifølge Los Angeles Times. Cota tilføjede, at for et år siden, i samme område, var der et lignende eksempel på en Tesla, der kolliderede ind i en halvbil. [Verdens hurtigste køretøjer]

Dette følger et spor af andre autopilotkrascher, herunder en i Utah af en chauffør, der kigger på sin telefon, mens han kører i en Tesla på autopilot, en dødsulykke i Californien af ​​en Tesla Model X, der styrter ind i en barriere i marts, og et andet fatalt Tesla-sammenbrud i Florida i 2016 - det første kendte Tesla autopilotkrasch, ifølge Los Angeles Times.

Ifølge Times har Tesla advaret chauffører om, at de skal være opmærksomme og holde deres hænder på rattet, når de er i autopilot-tilstand. De får også chauffører til at acceptere en dialogboks, der siger, at denne tilstand kun er beregnet til brug på motorveje med "center divider og clear lane markeringer", en Tesla-talsmand fortalte Times.

Men det er ikke kun Teslas autopilot, der har skabt problemer i det seneste. I marts dræbte en uber selvkørende bil en fodgænger i Arizona, da hun krydsede gaden. Ifølge en foreløbig rapport udgivet af National Transportation Safety Board i sidste uge opdagede Uber-systemet kvinden 6 sekunder før han slog hende, først identificere hende som et ukendt objekt, derefter som et køretøj og endelig som en cykel (hun gik en cykel på tværs af gaden). Derefter erkendte autopilotsystemet 1,3 sekunder før nedbruddet, at en nødbremse ville være nødvendig for at undgå et nedbrud; Den måde, hvorpå det autonome Uber-system blev oprettet, tillod det ikke sådanne nødbremsemanøvrer og forventede føreren at tage kontrol, men udstedte ingen advarsler.

Den tilsyneladende skifer af ulykker kan få selvkørende biler til at virke som trusler. Beviset, stikprøvestørrelsen for autonome køretøjsulykker er meget mindre end menneskeskabte køretøjskrascher - de er så almindelige, at de fleste ikke rapporteres i nyhederne. I 2016 døde 37.461 mennesker på grund af trafikrelaterede ulykker i USA, ifølge New York Times. De fleste forskere har en tendens til at tro, at selvkørende biler stadig vil være sikrere, men at de er i deres forsøgsfaser, ifølge NY Times.

Oprindeligt udgivet den WordsSideKick.com.


Video Supplement: .




DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com