Undersøgelser Fremhæver De Vigtigste Forureningskilder

{h1}

De fleste miljøskader skyldes en meget kort liste over forbrugerprodukter, finder nye undersøgelser.

Fra smeltende iskapper til sur nedbør er de fleste miljøskader forårsaget af en meget kort liste over forbrugerprodukter.

En ny undersøgelse konstaterer, at 70 til 80% af al miljøforringelse kommer fra tre hovedkategorier af varer: transport, mad og brug af hjemmet.

Fundamentet er baseret på elleve studier i en specialudgave af Yale Journal of Industrial Ecology, som undersøgte miljøvirkningen af ​​større produktgrupper. Undersøgelserne varierede i design og metodologi, men deres lister over syndere var ens.

De tre største forurenere, ifølge undersøgelsen:

  • Transport, især biler og fly
  • Fødevareproduktion, især kød og mælk - var en anden.
  • Energiproduktion til opvarmning, køling og kørsel af husholdningsapparater

Idéen om at se på produkter i stedet for risici afspejler en ny tilgang til miljøpolitikken, der synes at være ved at trække sig i Europa og kan være i horisonten her.

"I stedet for blot at regulere risici som forurening fra en smokestack spørger folk, om vi kan få bedre gearing ved også at bruge produkter som grundlag for miljøpolitikker," siger tidsskriftets chefredaktør, Reid Lifset.

Denne fremgangsmåde tager højde for hele produktets livscyklus under hensyntagen til fremstilling, brug og bortskaffelse. Det tænker for eksempel på, hvordan en bil fremstilles, og fra hvilke materialer, hvor meget det forurener i løbet af dets levetid, og når det endelig har gledet sin sidste tank af gas, hvordan det er bortskaffet.

Proponenter for produktbaseret politik siger, at det giver forbrugerne mulighed for at træffe valg baseret på miljøpåvirkning fra et givet produkt og forestille sig et mærkningssystem, der vil betegne varernes "grønhed".

Nogle eksperter spørgsmålet om, hvorvidt sådanne foranstaltninger nogensinde kunne tage afsted. Thomas Kinneman, lektor i økonomi ved Bucknell University, der ikke var involveret i studierne, sagde, at mærkning kun er effektiv, hvis forbrugerne er villige til at betale de ekstra penge, som mere miljøvenlige produkter koster. Det er tvivlsomt, at produktbaserede vurderinger vil oversætte til lovgivningsmæssige foranstaltninger, i det mindste i det næste år, medmindre de understøttes af økonomiske incitamenter, som f.eks. Indførelse af en afgift på bortskaffelse af miljøskadelige husholdningsartikler.

Uanset hvilke politiske resultater der giver, giver rapporten en ny indsigt i miljømæssige konsekvenser af forbrugsvaner. "De forskningsresultater, der er rapporteret i specialproblemet, er vigtige, fordi de hjælper med at finde frem til de mest problematiske former for forbrug, som omfatter aktiviteter, der nu er almindelige i vores liv som lufttransport," sagde Gus Speth, dekan for Yale School of Forestry & Miljøstudier. "Det burde føre til klarere prioriteringer og bedre beslutninger."

  • Fremtidens magt: 10 måder at køre det 21. århundrede
  • Top 10: Emerging Environmental Technologies
  • Multimedia: Goldilocks og drivhuset
  • Top 10 måder at ødelægge jorden


Video Supplement: .




DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com