Ny Enhed Forhindrer Kørsel Under Brug Af Mobiltelefon

{h1}

En ny bilantændingsnøgle kan forhindre teenagere i at tale på mobiltelefoner eller sende sms'er under kørslen.

En ny bilantændingsnøgle kan forhindre teenagere og andre i at tale på mobiltelefoner eller sende sms'er under kørslen.

Opfundet af forskere ved University of Utah kaldes systemet Key2SafeDriving og har til formål at skære ned på vej dødsfald. Det er afhængig af Bluetooth-teknologi til trådløs tilslutning af nøgler til telefoner.

"Nøglen til sikker kørsel er at undgå distraktion," siger Xuesong Zhou, assistent professor i civil- og miljøteknik, der co-opfandt systemet med Wally Curry, en tidligere University of Utah-kandidat, der nu praktiserer medicin i Hays, Kan. "Vi ønsker at give en enkel og omkostningseffektiv løsning til forbedring af kørselssikkerheden. "

Bilulykker er den femte førende årsag til alle dødsfald i landet. Blandt teenagere er motorvognsulykker imidlertid den største dødsårsag.

Undersøgelser fra andre forskere på universitetet har vist, at kørsel mens du taler på mobiltelefoner er lige så farlig som at køre fuld. Flere stater har forbudt at ringe og sms'er under kørsel, især for nybegyndere. Mens statistikker er vanskelige at komme forbi, fandt et skøn forud for stigningen i tekstingernes popularitet, at mobiltelefonafledning forårsager 2.600 dødsfald og 330.000 skader i USA hvert år.

Universitetet har opnået foreløbige patenter og licenseret opfindelsen til et privat selskab, der håber at se det på markedet inden for seks måneder til en pris på under $ 50 pr. Nøgle plus et ubestemt månedligt servicegebyr ifølge en redegørelse, der blev offentliggjort i dag.

Lavere forsikring
Zhou siger, at "på ethvert tidspunkt taler omkring 6 procent af rejsende på vejen på en mobiltelefon under kørslen. Også på et hvilket som helst tidspunkt har 10 procent af de teenagere, der kører, taler eller sms'er."
Opsætningen kan hjælpe forældre med at sikre lavere forsikringsrenter.

"Ved hjælp af vores system kan du bevise, at teenagerschauffører ikke taler under kørslen, hvilket kan reducere risikoen for at komme ind i en bilulykke," sagde Zhou.
Hvis tingene går som planlagt, kan teknologien være licenseret til mobiltelefonudbydere til at medtage i deres serviceplaner, siger Ronn Hartman, administrerende partner for Accendo LC. Kaysville, Utah, firmaet tilbyder tidligt stadium business consulting og "seed funding." Det har licenseret Key2SafeDriving teknologi fra University of Utah og arbejder på at fremstille og kommercialisere det.
Hartman forestiller sig at få bil- og forsikringsbranchen tilbage, så Key2SafeDriving data om mobiltelefon brug (eller ikke-brug) under kørslen kan kompileres til en "sikkerheds score" og sendes månedligt til forsikringsselskaber, som så ville give rabatter til bilister med gode resultater. Resultatet kan også indeholde data indspillet via GPS-satellitter (Global Positioning System) på førerens hastighed, hurtig bremse eller kørsel af lys, som beregnes ved at sammenligne førerens position med en database med kort, hastighedsgrænser, stoplys osv.

Hvordan det virker

Systemet indeholder en enhed, der omslutter en bilnøgle - en for hver teenager eller familiemedlem. Enheden forbinder trådløst med hver nøglebrugers mobiltelefon via enten Bluetooth eller RFID (radiofrekvensidentifikation) teknologier.
For at tænde motoren skal føreren enten glide nøglen ud eller trykke på en knap for at frigøre den. Derefter sender enheden et signal til førerens mobiltelefon, placerer den i "køremodus" og viser et "stop" tegn på telefonens skærm.
Under kørestilstand kan teenagerdrivere ikke bruge deres mobiltelefoner til at snakke eller sende tekstbeskeder, undtagen at ringe 911 eller andre numre, der er forhåndsgodkendt af forældrene - sandsynligvis forældrenes egne cellenumre.
Indgående opkald og tekster besvares automatisk med en besked, der siger: "Jeg kører nu. Jeg ringer til dig senere, når jeg kommer til destinationen sikkert."

  • Videnskaben om trafikpropper
  • Mobiltelefoner gør drivere så dårlige som drunks
  • Ny i-bil-enhed advarer hastighedsdrivere


Video Supplement: Paul Romer: Why the world needs charter cities.




DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com