Navy Plans Flying Submarine

{h1}

Skarven ville starte fra en 150 fod under vand og flyve over fjendens mål med kortvarigt våben eller overvågningsudstyr.

Lockheed Martin's Skunk Works, der er berømt for U-2 og Blackbird-spionplanerne, der fløj højere end noget andet i verden i deres dag, forsøger for en anden højdeplade: et fly, der starter og slutter sin mission 150 meter under vandet.

Skarveren, et stupende, jet-drevet, autonomt fly, der kunne udstyres med enten kortvarigt våben eller overvågningsudstyr, er designet til at starte ud af Trident-missilrørene i nogle af US Navy's gigantiske kolde krig-æra i Ohio-klassen ubåde. Disse tidligere nuke-toting-subs er blevet mindre nyttige i et militært klima udviklet til at favorisere kirurgiske strejker over nukleare dødvande, men skarven kunne bruge deres nu ledige rør til at give en anden ubemandet mulighed for at spionere på eller ødelægge mål nær kysten.

Dette er ingen nem opgave. Rørene er så lange som en semi trailer, men omkring syv meter bred - ikke ligefrem fly-formet. Skarven skal være stærk nok til at modstå trykket 150 meter under vandet nok til at hule i luger på et normalt fly - men let nok til at flyve. En anden udfordring: Subs overlever af stealth, og et fly, der flyver tilbage til båden, kunne give sin position væk.

Skunk Works svar er et fire-tons fly med målevinger, der hænger rundt om kroppen for at passe ind i missilrøret. Håndværket er lavet af titanium for at modstå korrosion, og eventuelle tomme rum er fyldt med plastisk skum for at modstå knusning. Resten af ​​kroppen er trykket med inert gas. Oppustelige sæler holder våbenbådens døre, motorindløb og udstødningsdæksler vandtætte.

Skarven skyder ikke ud af sit rør som en missil. I stedet styrer en armlignende docking "sadel" håndværket ud og sender det flydende til overfladen, mens underlaget glider væk. Som dronen springer ud af vandet, brænder raketbrænderne og skarven ud. Efter at have fuldført sin mission flyver flyet til de rendezvous-koordinater, det modtager fra underen og landene i havet. Underen lancerer derefter et robotic undervandsfartøj for at hente den flydende drone.

Forsvaret Advanced Research Projects Agency (Darpa) er finansieringsprøver af nogle af Skarverens unikke systemer, herunder en splashdown-model og et undervandsforbedrende køretøj. Prøvningerne skal være afsluttet i september, hvorefter Darpa vil afgøre, om det vil finansiere en flyvende prototype.

  • Militær sensor høres gennem vægge
  • Militære Mulls Brug af 'Star Trek' våben
  • Militærens Walrus: En usandsynlig flyvende maskine
  • Futuristisk Spy Plane Manøvrer Som En Fugl
  • Som en Hawk, Robotic Plane Rides Thermals
  • Militære tests Miniature Spy Plane


Video Supplement: Naval Warfare Will Change Forever If Submarines Turn into Underwater Aircraft Carriers.




Forskning


Personlige Roboter Få Boost Fra $ 25 Million Investment Fund
Personlige Roboter Få Boost Fra $ 25 Million Investment Fund

Er Chokolade En Afrodisiakum?
Er Chokolade En Afrodisiakum?

Videnskab Nyheder


Hvorfor Indåndede 'Poppers' Kan Forårsage Øjenskade
Hvorfor Indåndede 'Poppers' Kan Forårsage Øjenskade

For Meget Sociale Medier Bruges Sammen Med Følelser Af Isolation
For Meget Sociale Medier Bruges Sammen Med Følelser Af Isolation

At Sætte En Kæmpe For Midterste Fred: Bevaringsprojekt Ved Hjælp Af Ugle Bevirker At Forene
At Sætte En Kæmpe For Midterste Fred: Bevaringsprojekt Ved Hjælp Af Ugle Bevirker At Forene

Hvorfor Er De Auroras Sæsonbestemt?
Hvorfor Er De Auroras Sæsonbestemt?

Hvorfor Er Symmetrien Så Sexet? Det Har Intet At Gøre Med Sundhed
Hvorfor Er Symmetrien Så Sexet? Det Har Intet At Gøre Med Sundhed


DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com