Elon Musk Dikkede Sin 'Flufferbot'. Nej, Det Er Ikke Hvad Du Synes.

{h1}

En "flufferbot" er skylden for tesla model 3 sedanens forsinkede levering, ifølge elon musk.

Tesla CEO Elon Musk skyldte en usædvanlig synder for forsinkelser og savnede deadlines i produktionen af ​​Teslas Model 3 Sedan, selskabets første elbil produceret til massemarkedet - en automatiseret maskine i bilens samlebånd, som Musk for nylig identificerede som en "flufferbot". "

Roboten havde et job: Tag fat i fuzzy glasfibermåtter til bilens batterier for at hjælpe med at dæmpe deres støj, meddelte Musk onsdag den 2. maj i selskabets kvartalsfortjeneste.

Men roboten var simpelthen ikke særlig god til at udføre denne delikate opgave. Dens knuste indsats hævede produktionen, og til sidst førte den til fjernelse fra Model 3-samlebåndet, rapporterede Slate. [Super-Intelligent Machines: 7 Robotic Futures]

Selvom Tesla oprindeligt havde til hensigt at churn out 5.000 Model 3 biler hver uge, har de faktiske tal været tættere på 2.000, og Musk bemærkede "overdreven automatisering" som en faktor i produktionsforsinkelserne, som WordsSideKick.com tidligere rapporterede. Musk tweeted den 13. april, at han havde været forkert at stole så tungt som han gjorde på automatiseret samling og indrømmede, at mennesker blev "underrated" i forhold til robotter.

Under telefonsamtalen den 2. maj beskrev Musk en bestemt robotovertræk - en maskine han kaldte "en underlig flufferbot", hvilket var et unødigt komplekst stykke maskiner bygget til at udføre et ret simpelt arbejde. Teamet på Tesla ønskede at automatisere placeringen og fastgørelsen af ​​glasfibermåtter til bilernes batteripakker, men den såkaldte flufferbot's greb var ikke så fleksibel som menneskets fingre.

Hvad en person sandsynligvis ville have gjort med lethed, flufferbot flubbed, Musk indrømmet.

"Maskiner er ikke gode til at samle stykker af fluff. Menneskelige hænder er langt bedre til at gøre det," sagde han.

For at gøre sagen værre holdt flufferbots fejl i samlebåndet og holdt andre robotter i stand til at gøre deres job korrekt, ifølge Slate.

"Linjen blev ved med at bryde ned, fordi Flufferbot ofte ikke ville afhente fluffen. Eller læg den i et tilfældigt sted," sagde Musk under telefonsamtalen. Produktionsholdet testede batteriet uden sin fuzzy isolering, og da de fandt ud af, at det lød om det samme, om det var isoleret eller ej, blev flufferboten slettet, rapporteret Slate.

Bøden blev opsummeret, men det gik ikke stille. Den 2. maj fik Twitter en ny bruger - @flufferbot - som tweeted plaintively, "Jeg kan ikke tro, at Elon har ladet mig gå. Jeg troede jeg gjorde et godt stykke arbejde."

Jeg kan ikke tro Elon lad mig gå. Jeg troede jeg gjorde et godt stykke arbejde.

- flufferbot (@flufferbot) 3. maj 2018

Produktionen på Model 3 sedan vil fortsætte med formodentlig mere behændige cifre på samlebåndet. Personer, der anbringer ordrer til biler, der bærer en pris på 35.000 dollars, kan forvente levering inden for "12 til 18 måneder", ifølge Tesla-webstedet.

Originalartikel på WordsSideKick.com.


Video Supplement: .




DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com