Fragtskibet Gør 1.-Engang Ensartet Tur Gennem Nordvestpassagen

{h1}

Mv nunavik, et lastskib befæstet mod is, afsluttede en solotur gennem den farlige nordvestlige passage.

En anden arktisk milepæl blev nået i denne uge, da et lastskib befæstet mod is fuldførte en solotur gennem den farlige nordvestlige passage.

MV Nunavik, der ejes af rederiet Fednav og bygget i Japan, forlod Canadas bedrageribukt den 19. september og afrundede Alaska's Point Barrow tirsdag den 30. september. Nunavik er det første lastskib at sejle gennem Nordvestpassagen uden en eskorte fra isbrydere, siger Fednav.

Den polære rute til havnen i Bayuquan, Kina, er omkring 40 procent kortere end ruten gennem Panamakanalen, ifølge Fednav. Gennem brændstofbesparelser forventer selskabet at reducere sine drivhusgasemissioner under rejsen med ca. 1.300 tons (1.430 tons). [På is: Se fantastiske billeder af den kanadiske arktisk]

Skibet bærer 23.000 tons nikkelmalm mined i Deception Bay i Canadas Nunavik-provins.

MV Nunavik er en polar klasse fartøj, der kan bryde igennem is næsten 1,5 meter tykt ved 3 knob (3,4 mph), sagde firmaet i en erklæring.

Smeltingen af ​​arktisk is har åbnet flere nye arktiske ruter til kommerciel fragt. Genvejene hjælper virksomhederne med at spare på brændstof og er dybere end Panamakanalen, hvilket betyder, at virksomhederne kan øge mængden af ​​last per rejse.

Det første fragtskib, der sejlede gennem Nordvestpassagen, afsluttede ruten i september 2013 med en isbryder eskorte fra den canadiske kystvagt. Og i 2012 sejlede et russisk skib fra Norge øst til Japan. Krydstogtsskibe og personlige yachter har også med held lavet rejsen, nogle uassisterede.

Selv om isen er tykkere i år omkring passagernes øer og indløb end tidligere år, har Nunavik aldrig oplevet tyk is eller chokepoints, der forhindrede krydsningen, ifølge skibets blog.

Men arktiske navigeringsudfordringer forbliver. For eksempel ligger isen ofte i den nordvestlige passage længere end i andre områder af Arktis. De isete øer gør også for svær navigation.

Det første forsøg på at navigere Nordvestpassagen i 1845 sluttede til døden for besætningen af ​​129, da skibene blev fanget i is. Canadiske forskere opdagede en af ​​de dårlige skibe, HMS Erebus, tidligere i denne måned.

E-mail Becky Oskin eller følg hende @beckyoskin. Følg os @wordssidekick, Facebook & Google+. Originalartikel på WordsSideKick.com.


Video Supplement: .




DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com