Kaptajn Cooks Noter Beskriv Nu-Forsvindende Arktiske Isvæg

{h1}

Diagrammer fra 1800-tallets udforsker capt. James cooks arktiske rejse hjælper forskere i dag med at spore, hvordan arktisk is krympet over tid.

De omhyggelige optegnelser af Capt. James Cook, den uberørte britiske explorer, der er berømt for at udforske Australien og de hawaiiske øer, har fundet en ny og nutidens værdi: Hjælpende klimaforskere forstår omfanget af hav istab i det isete canadiske arktisk til en ny undersøgelse.

Noter, diagrammer og kort oprettet af Cook og hans besætning under en arktisk ekspedition i august 1778 dokumenterede omhyggeligt placeringen og tykkelsen af ​​isen, der udelukker opdagelsesmandenes vej. De søgte efter en korridor, som de troede ville forbinde Stillehavet og de nordatlantiske oceaner og tilbyde en ny maritime handelsrute mellem Storbritannien og Fjernøsten.

Cook fandt aldrig den rute, der i dag hedder den nordvestlige passage. Men hans observationer og hans besætningsmedlemmer giver de tidligste registrerede beviser for så omfattende sommeriscover i Chukchihavet. Den del af det arktiske hav ligger mellem Alaska og Rusland. Disse rekorder viser i sammenligning med de moderne observationer af havis, hvor dramatisk arktisk isdækning har ændret sig - især i de senere år, ifølge studieforfatter Harry Stern, en forsker ved Polar Science Center ved University of Washington. [På is: Bedøvelse billeder af canadisk arktisk]

Mens Cook ikke var den første opdagelsesrejsende for at søge efter Nordvestpassagen - heller ikke var han den sidste - han var den første til at kortlægge isgrensen, der bisected havet nord for Bering Strait, sagde Stern i undersøgelsen. Cook var også den første til at forsøge tilgangen fra Stillehavet ved at rejse op ad den nordamerikanske kyst, sagde Stern.

På det tidspunkt var det et særligt presserende mål for Storbritannien at finde denne rute - som ville have fremskyndet og styrket handelen med Orienten. Faktisk udstedte parlamentet en handling i 1745, der gav en belønning på op til 20.000 pund (omkring 24.978 US $) for at finde og kortlægge passagen ifølge arkiver fra Royal Greenwich Observatory vedligeholdt af University of Cambridge Digital Library.

Stern, som studerer klima og arktisk havis, undersøgte Cooks rejse til et essay, som klimaforskeren bidrog til i bogen "Arctic Ambitions: Captain Cook og Northwest Passage" (University of Washington Press, januar 2015). Da Stern studerede arkivdokumenterne fra 1778-rejsen, indså han, at han kiggede på de første detaljerede kort over iskanten i Chukchihavet, sagde han.

"Ti eller tolv meter høje"

Før Cooks ekspedition tilbød kort af området lidt detaljer eller var spektakulært unøjagtige; Et russisk kort, som Cook brugte som reference, viste, at Alaska var en ø, skrev Stern.

Cook sejlede gennem Bering Strait den 11. august 1778, men hans fremskridt blev pludselig stoppet nær Alaska den 18. august af is, der var "så kompakt som en mur og syntes at være mindst ti eller tolv meter høj," skrev han i sin dagbog.

I en journalbog næste dag beskrev Cook at spore kanten af ​​havis skjult i tågen ved at lytte til lyden af ​​bellowing walruses, som han kaldte "havheste". Stern påpegede, at dette kan være den første registrerede brug af fjernføler - at få oplysninger om et fjernt objekt ved at beregne energi, som den udsender - for at lokalisere havsisternes position.

En uigennemtrængelig mur

Cook skyllede kanten af ​​isvæggen i 11 dage, men selvom han rejste så langt vest som Sibiriens kyst, kunne han ikke finde en åbning. Tvinges til at trække sig tilbage syd, Cook lovede at genoptage søgen den følgende sommer, men han kom aldrig tilbage til regionen og døde i Hawaii seks måneder senere.

Alligevel har Cooks indsatte indsats samlet vigtige data om arktisk is, siger forskerne. Hans optegnelser over den uigennemtrængelige isvægs placering og omfang var så præcise, at noterne kunne bruges i overensstemmelse med senere kort. Dette hjalp forskere til at afklare historiske størrelser og positioner på iskanten, og for at bestemme, hvordan det varierede over tid, sagde Stern.

Og i løbet af hundreder af år svingede størrelsen af ​​den isete mur Cook oprindeligt dokumenteret noget fra år til år, men ændrede sig ikke dramatisk - indtil 1990'erne fortalte Stern UW Today. Siden da har ændringer været betydelige, sagde han.

"Sommers iskanten i Chukchihavet er nu hundreder af miles længere nordpå end det plejede at være," sagde Stern.

Det var først i begyndelsen af ​​1900-tallet, at Nordvestpassagen blev navigeret i sin helhed - omend i et relativt lille skib - i en ekspedition ledet af den norske udforsker Roald Amundsen mellem 1903 og 1906. Og i 2007 med ishavet På sine laveste niveauer i 30 år åbnet passagen nok til at rumme store lastskibe og forskningsfartøjer.

Måtte Cook have fundet den uhyggelige passage i 1778, hvis havis cover var mere som det er i dag? Stern fortæller sandsynligvis UW i dag - men det betyder ikke, at det ville have været let.

"En ting er ikke ændret: Det er stadig farligt at navigere gennem isdækkede farvande," sagde Stern.

Resultaterne blev offentliggjort den 3. november i tidsskriftet Polar Geography.

Originalartikel på WordsSideKick.com.


Video Supplement: .




DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com