Augmented-Reality Helmet Kunne Give Cyklister Ekstra Øjne På Vejen

{h1}

En forstørret virkelighedshjelm, der giver cyklister en 360 graders udsigt over vejen, kunne medvirke til at forebygge ulykker, ifølge enhedens designere.

En forstørret virkelighedshjelm, der giver cyklister en 360 graders udsigt over vejen, kunne medvirke til at forebygge ulykker, ifølge enhedens designere.

I modsætning til biler kommer cykler ikke med spejle, hvilket er grunden til, at britisk produktdesignfirma DCA skabte den optiske hjelm. Det futuristiske hovedbeklædningsgenstand har front- og bagkameraer og en drop-down visir, der kan overlejre live-streaming footage fra bagkameraet til et rytterens synsfelt.

Visiret kan også vise nærhedsadvarsler, f.eks. Hvis et køretøj overhaler rytteren og advare dem om mulige kollisioner ved at kombinere data fra kameraerne og ultralydssensorerne på forsiden og bagsiden af ​​hjelmen. [10 teknologier, der vil transformere dit liv]

Desuden kan den optiske hjelm overlejre GPS-navigationsoplysninger og rejsestatistikker til ryttere, der ønsker at spore deres ydeevne. Designet er i øjeblikket kun et koncept, men det blev "Best of the Best" på de prestigefyldte Red Dot Design Awards sidste måned.

Richard Price, en industriel designer ved DCA og hjernerne bag projektet, sagde, at hjelmen har til formål at bekæmpe de ca. 20.000 cykelkausaler, der skete i Det Forenede Kongerige nogensinde år, men han var også inspireret af sine egne oplevelser som cyklist.

Det futuristiske hovedbeklædningsgenstand har front- og bagkameraer og en drop-down visir, der kan overlejre live-streaming footage fra bagkameraet til et rytterens synsfelt.

Det futuristiske hovedbeklædningsgenstand har front- og bagkameraer og en drop-down visir, der kan overlejre live-streaming footage fra bagkameraet til et rytterens synsfelt.

Kredit: DCA / Red Dot Design Awards

"Der har været tidspunkter, hvor jeg har cyklet til arbejde, hvor der har været en eller anden hindring i vejen eller et kryds og jeg har måttet kigge over min skulder under signalering," fortalte han WordsSideKick.com. "Når du gør det, vises der ofte noget pludselig foran dig, og der har været ganske mange gange, hvor jeg har slæbet på mine pauser."

Fordi hjelmen stadig er et konceptdesign, er nogle af møtrikkerne og boltene endnu ikke bestemt, som den nøjagtige metode til at fremstille video på visiret. Price sagde imidlertid, at Google Glass allerede har vist, at dette er muligt, ligesom der er en motorcykelhjelm designet af et firma kaldet Skully, som også projekterer et feed fra et rearview-kamera på et visir.

Den optiske hjelm vil kunne oprette forbindelse til en smartphone via Bluetooth, så kort og routing information kan overføres, men den egentlige navigation vil blive udført af hjelmen ved hjælp af sin indbyggede GPS-enhed, ifølge DCA. Det kan styres enten ved hjælp af en touchpad ved siden af ​​visiret eller ved hjælp af gestus hentet af frontkameraet. [Top 10 opfindelser, der ændrede verden]

Brugere kan tilpasse, hvad der vises på visiret, så de passer til deres behov og for at sikre, at skærmen ikke bliver distraherende, sagde Price. "De kan selv bestemme, hvad der er diskret og hvad de kan håndtere," tilføjede han.

Hovedparten af ​​elektronikken er i toppen af ​​hjelmen, som Price siger, er området statistisk mindst tilbøjelige til at blive påvirket under et nedbrud. Elektronikpakken indeholder et hukommelseskort til optagelse af videofeeds, hvis cyklisten ønsker at gennemgå eventuelle hændelser. Disse optagelser kan fås via Bluetooth, og Price tilføjede, at de bevidst har designet hjelmen, så bagkameraet er meget indlysende.

"Vi gør opmærksom på det for at vise andre trafikanter, at de er under overvågning," sagde han. "Dette linker til udviklingen af ​​mennesker med registreringsudstyr, der er knyttet til deres hjelm, ideen er, at folk vil køre mere sikkert, hvis de ved, at de er ved at blive rekord."

Siden designene blev offentliggjort, sagde Price, at designfirmaet har modtaget masser af positiv feedback fra cyklister og cykelredskaber. Men faktisk kommercialisering af enheden vil kræve en betydelig investering, så det er uklart, hvornår, eller hvis hjelmen vil være tilgængelig for forbrugerne.

Dan Salisbury, en ledende industriel designer hos DCA, der hjalp Price med hjelmen, sagde de første samtaler med hjelmfirmaer, at en lettere rute til markedet kunne være at skabe et kit, som kan eftermonteres til eksisterende hjelme.

Dette kunne være et første skridt, før teknologien blev integreret i en helhjelm og ville også give brugerne flere valg ved at tillade dem at vedligeholde systemet til deres yndlingshjelm.

"Nogle mennesker vil måske have en mere aggressiv sportagtig stil eller en mere vintage, derfor kan det være mere fornuftigt at skabe teknologi, der ikke kommer med en hjelm, men passer til en, du allerede har," sagde Salisbury.

Originalartikel om WordsSideKick.com.


Video Supplement: Dansk Karate Union.




DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com