1. Kig På Anden Verdenskrig-Tiders Luftfartøjsbærer Sænket I Stillehavet

{h1}

Forskere, der driver en robotundergruppe, får deres første kig på uss independence, et luftfartøjsbærer, der blev brugt under atombombeforsøg i 1940'erne.

Mere end 60 år efter, at en luftfartøjsbærer fra 2. verdenskrig blev sunket til bunden af ​​havet, kunne ordet "uafhængighed" stadig være udført på overfladen. Ved at udforske vraget med robot-subs, får forskerne deres første kig på dette årtiers gamle skib, hvilket var et mål under atombombeforsøg på Bikini Atoll i Stillehavet i 1940'erne.

Undersøgelsen afslører allerede hemmeligheder: Forskere, der opererer undervandsroboten, opdagede et kampfly inden for det sunkne luftfartøjsbærer, der ifølge registre ikke burde have været der. Derudover havde atomblaster forårsaget væsentlig skade på bærebølgen, som forskere kortlagde på denne undersøiske mission.

USS Independence var førende skib af sin klasse af lette flybærere, der var kritiske under den amerikanske marinoffensiv i Stillehavet under Anden Verdenskrig. Fartøjet opererede i det centrale og vestlige Stillehav mellem november 1943 og august 1945; torpedoer fra japanske fly krævede en stopper for reparationer fra januar til juli 1944 i San Francisco. [Se billeder af den sunkne USS Independence Aircraft Carrier]

Blæst af atombomber

Uafhængigheden var senere en af ​​mere end 90 fartøjer samlet som en målflåde til Bikini Atoll atombombe testin 1946. Skibet blev placeret inden for en halv mil (800 meter) af ground zero for den første test der og, mens den blev beskadiget af stødbølger, varme og stråling faldt veteranskibet ikke. Den meget radioaktive uafhængighed og dusinvis af andre skibe fra testene blev derefter taget til Pearl Harbor og San Francisco til dekontamineringsstudier. [Video af Robot Sub Dive]

Efter uafhængigheden vendte tilbage til USA, blev det blast beskadigede fartøj forsætligt nedsænket i 1951 nær San Francisco. "Det blev sprængt i en våbenprøve for at bestemme effektiviteten af ​​to nye typer torpedo-warhead", sagde James Delgado, direktør for maritime arv ved National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), i et telefoninterview med WordsSideKick.com fra om bord udforskningsfartøjet Nautilus.

Uafhængigheden bør ikke længere være signifikant radioaktiv, ifølge Kai Vetter, en kernefysiker ved University of California, Berkeley, Delgado. Selv om uafhængighedsstålet var radioaktivt efter atombombeforsøgene, har "stål en syv-årig halveringstid", siger Delgado, hvilket betyder at omkring halvdelen af ​​alt det radioaktive stål burde have forfaldet efter syv år. "Testene var omkring 70 år siden, hvilket er 10 generationer af halveringstider, så på dette tidspunkt er det mindre end 1 procent den oprindelige radioaktivitet. Vetter føler stærkt, at uafhængighed ikke udgør nogen radiologisk risiko for nogen, eller miljøet eller udstyr vi anvender. "

En undersøgelse fra 2015 viste, at uafhængigheden hvilede oprejst i 2.600 fod (790 meter) vand ud for Californiens Farallon Islands. Sonarbilleder af den sunkne bærer foreslog endda, at et fly kunne sidde fast inde i bærerens hangarbukke.

ROV'en tog flere sonarbilleder af hver sektion af skibet, hvilket gav et billede i høj opløsning. Sonaren malede et klart billede af skibet, med farverne der viste sin topografi.

ROV'en tog flere sonarbilleder af hver sektion af skibet, hvilket gav et billede i høj opløsning. Sonaren malede et klart billede af skibet, med farverne der viste sin topografi.

Kredit: NOAA / Boeing

Se først på uafhængigheden

Den 22. august ledede forskere ombord på Nautilus robotunderstøttelsen for at analysere uafhængighedens vraget. Fartøjet er i øjeblikket på en fire måneders ekspedition for at udforske det østlige Stillehav. Tidligere ekspeditioner har opdaget andre tidligere usete skibsvrag, havdyr og mere. Nautilus drives af Ocean Exploration Trust, en nonprofit organisation grundlagt af oceanograf Robert Ballard.

Mange forskere og andre eksperter, der deltager i Nautilus-ekspeditioner, har gjort det online i realtid i stedet for at presse ombord på skibet. "Det er som at give fjernbetjening over stjerneskibet Enterprise på en videnskabsmission," fortalte Delgado WordsSideKick.com. "Vi kan kun forbinde videnskabsfolk, men også offentligheden, interagere med dem i realtid, få spørgsmål og få feedback fra dem. På et tidspunkt i aftes var der personer fra 36 forskellige lande, der blev logget på som vi var streaming live. "

Uafhængigheden var utroligt intakt, sagde NOAA forskere. "Der har været nogle ændringer i det, siden det gik til bunden for 65 år siden, men det, vi har set meget tæt på, ligner skibet, hun var før hun gik under vandet," sagde Delgado. "Ved sternen var vi stadig i stand til at læse, i spor af maling," uafhængighed. ""

USS Independence wreck er nu dækket af et mangfoldigt udvalg af store glas svampe.

USS Independence wreck er nu dækket af et mangfoldigt udvalg af store glas svampe.

Kredit: OET / Nautilus Live

Forskerne kortede uafhængigheden. "Først og fremmest kortlægge vi atomskader," sagde Delgado. "Der var oprindeligt fotografier og håndtegnede billeder af skaden efter testene, men vores arbejde giver os en mere detaljeret følelse af skaden."

Forskerne bekræftede, at et fly - et F6F-5N Hellcat-fighterfartøj - sad fast inde i Independence's forreste elevator. "Det er et fly, der ikke burde være der," sagde Delgado. "Records viste, at alle fly på Independence var jettisoned bortset fra to, som formodentlig var om bord under atom bomb tests.Rekorderne sagde, at de to fly på Independence blev undersøgt og bortskaffet, men klart var det ikke en, og måske er den anden også indeni. "[Billeder: De 11 hurtigste militære fly]

The Hellcat "viser kraftige tegn på atombombe skade," sagde Delgado. "Vingerne er foldet og brudt, men du kan stadig se stjernen malet på sin fløj. Det er en interessant og velkommen overraskelse at se."

Forskerne så også, at torpedernes efterdybning plejede at blæse uafhængigheden. "Vi kunne se hullerne, hvor torpeder blæste ind og igennem," sagde Delgado.

Uafhængigheden er den dybeste af mere end 400 skibsvrag i Greater Farallones National Marine Sanctuary. Nautilus kører rundt om resten af ​​de 3.295 kvadratkilometer (8.534 kvadratkilometer) helligdommen i denne uge, hvilket i vid udstrækning er uudforsket i sine dybeste dele, siger forskerne. Helligdom er hjemsted for dybhavs koraller og svampe, og efterforskning af dem kan hjælpe forskere bedre med at forstå den voksende forsuring af oceanerne.

Seere kan se Nautilus 'arbejde online online på nautiluslive.org.

Originalartikel om WordsSideKick.com.


Video Supplement: .




DA.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Af Materialer Tilladt Kun Prostanovkoy Aktivt Link Til Webstedet DA.WordsSideKick.com

© 2005–2019 DA.WordsSideKick.com